Guerre à Gaza : Quelle est l'ampleur de l'aide humanitare apportée ? - BBC News Afrique (2024)

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Les organisations humanitaires avertissent que la population de Gaza est au bord de la famine en raison de leur incapacité à acheminer les fournitures humanitaires.

Israël a fermé le point de passage de Rafah, principal point d'entrée des camions d'aide, après avoir lancé des opérations militaires dans la ville de Rafah.

De combien d'aide Gaza a-t-elle besoin ?

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L'aide entrant dans la bande de Gaza a été autorisée par les points de passage de Rafah et de Kerem Shalom, au sud, et d'Erez, au nord.

L'agence des Nations unies chargée de la population palestinienne à Gaza, l'Unrwa, a fourni environ 40 % de l'aide à la population sur place.

Sa directrice de la communication, Juliette Touma, affirme que les 2,3 millions d'habitants de Gaza ont besoin d'au moins 500 camions d'aide par jour.

L'organisation caritative ActionAid UK est l'une des nombreuses organisations indépendantes qui fournissent de l'aide à Gaza.

Elle affirme que le manque d'aide parvenant à la population signifie que :

  • l'ensemble de la population de Gaza, soit 2,3 millions de personnes, est aujourd'hui en situation d'insécurité alimentaire
  • 346 000 enfants de moins de cinq ans souffrent de malnutrition
  • 50 400 enfants de moins de cinq ans souffrent de malnutrition aiguë
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Quel est le montant de l'aide dont bénéficie actuellement Gaza ?

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Selon les données conservées par l'Unrwa, les livraisons d'aide ont atteint un sommet au cours des deux mois précédant le mois de mai.

4 993 camions d'aide sont passés par les points de passage de Kerem Shalom et de Rafah en mars, soit une moyenne de 161 camions par jour.

5 671 camions sont entrés en avril, soit 189 camions en moyenne.

Cependant, les forces armées israéliennes ont lancé une offensive sur Rafah au début du mois de mai, avec pour objectif déclaré de détruire les dernières brigades du Hamas. Le 6 mai, elles se sont emparées du point de passage de Rafah et l'ont fermé.

De plus, selon l'Unrwa, beaucoup moins d'aide est acheminée par le point de passage de Kerem Shalom, en raison des combats intenses qui se déroulent à proximité.

L'Unrwa indique qu'en raison des préoccupations accrues en matière de sécurité, les livraisons d'aide ont chuté à 1 479 chargements de camions entre le 1er et le 28 mai, soit une moyenne de seulement 53 camions par jour.

Bien souvent, l'Unrwa affirme qu'aucun de ses camions n'a été autorisé à passer.

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Ces chiffres sont probablement sous-estimés car, depuis le début du mois de mai, l'Unrwa n'a pu compter que ses propres livraisons d'aide.

Cependant, l'organisation caritative ActionAid affirme que peu ou pas de ses envois d'aide ont été autorisés à traverser la bande de Gaza depuis le début du mois de mai. Selon l'organisation, une grande partie de l'aide alimentaire a commencé à pourrir.

« Le point de passage de Rafah reste fermé, tandis que le point de passage de Kerem Shalom, bien qu'ouvert du côté israélien, reste trop dangereux pour les organisations d'aide à Gaza », déclare Ziad Issa, responsable de la politique humanitaire à ActionAid UK.

« Cela conduit à une situation absurde où des camions remplis d'aide vitale sont bloqués de l'autre côté de la frontière ».

Cependant, l'agence militaire israélienne qui coordonne l'accès de l'aide à Gaza, appelée Cogat, conteste fermement cette affirmation.

« Nous avons deux points de passage ouverts - Erez au nord de Gaza et Kerem Shalom au sud », déclare sa porte-parole Shani Sasson. Citant les données de la Cogat, elle déclare : « Chaque jour, environ 400 camions passent par ces points de passage pour entrer dans la bande de Gaza ».

En quoi la jetée d'aide a-t-elle été utile ?

Les forces armées américaines ont construit une jetée flottante de plusieurs centaines de mètres de long, reliée à une plage située juste au sud de la ville de Gaza, afin d'acheminer l'aide par voie maritime.

Il a été inauguré le 17 mai.

Les camions chargés d'aide à Chypre sont transportés par des navires de guerre jusqu'à la jetée et déchargent l'aide dans une gare de triage sur la plage.

L'armée américaine a déclaré qu'elle s'attendait à voir environ 90 camions par jour livrer de l'aide via le quai, et a indiqué que ce chiffre passerait à 150 camions par jour.

Cependant, le 28 mai, la jetée s'est brisée en raison d'une mer agitée, ce qui l'a mise hors service. Des parties de la jetée ont dû être transportées au port israélien d'Ashdod pour y être réparées.

Les organisations humanitaires affirment que l'embarcadère n'est pas la solution miracle pour acheminer l'aide à Gaza.

« Même lorsqu'il sera pleinement opérationnel, seuls 150 camions d'aide seront transportés par cette route chaque jour, et bien que toute augmentation de la quantité d'aide entrant à Gaza soit la bienvenue, cela reste bien en deçà de ce qui est désespérément nécessaire », déclare M. Issa.

« L'ouverture de la jetée comme point d'entrée ne change rien au fait que la distribution de l'aide à l'intérieur de Gaza reste extrêmement difficile et dangereuse.

Que pourrait signifier l'absence d'aide à l'avenir ?

IPC, un organisme mondial de surveillance de la faim, a déclaré que 1,1 million de personnes à Gaza connaissent une insécurité alimentaire catastrophique.

Il affirme que la famine est imminente dans le nord de la bande de Gaza, où l'on estime à 210 000 le nombre de personnes touchées.

Le Comité international de secours définit la famine comme une grave pénurie alimentaire généralisée qui entraîne la malnutrition, la famine et la mort.

Le Comité indique qu'il pourrait également y avoir une famine dans le centre et le sud de la bande de Gaza d'ici juillet, touchant des centaines de milliers de personnes supplémentaires.

L'Observatoire Euro-Med des droits de l'homme - une organisation de défense des droits de l'homme - indique que les autorités sanitaires de Gaza (qui sont dirigées par le Hamas) ont officiellement recensé 30 décès liés à la famine depuis le début de l'offensive de Rafah, et affirme que des personnes meurent désormais de faim tous les jours.

L'organisation a demandé aux Nations unies et à d'autres autorités de déclarer officiellement la famine dans la bande de Gaza.

Toutefois, M. Cogat estime que la situation est loin d'être aussi grave.

« Comment pourrait-il y avoir une famine si nous envoyons 400 camions d'aide par jour », déclare Mme Sasson.

Cet article a été rédigé et relu par nos journalistes, avec l'aide de l'IA pour la traduction, dans le cadre d'un projet pilote.

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